Насос-дозатор рулевого управления МТЗ/ЮМЗ/Т-16/Т-25/Т-40/ХТЗ-2511 Д160-14.20-03 (пр-во Болгария)

Насос-дозатор рулевого управления МТЗ-80/82/892/920/950/1025/1221/ЮМЗ/Т-16/Т-25/Т-40/ХТЗ-2511 Д160-14.20-03

Использование гидрообъемного рулевого управления с насосом-дозатором позволит существенно упростить работу водителя трактора. Благодаря этой системе возвращать направляющие колеса не составит большого труда. Теперь водителю не придется прилагать больших физических усилий, чтобы повернуть руль, особенно при загруженном тракторе.

Руль трактора предназначен для обеспечения прямолинейного движения техники, а также для выполнения маневров в виде поворотов в ту или иную сторону. Современные тракторы МТЗ комплектуются специальным гидрообъемным рулевым механизмом, благодаря которому упрощается управление такой сложной техникой.

Гидрообъемное рулевое управление (ГРУ) призвано уменьшить усилие, требуемое от водителя трактора,чтобы поворачивать руль в разные стороны на определенный угол. Этот тип рулевого управления работает по принципу гидроусилителя, роль которого играет насос-дозатор Д-160. Именно благодаря этому узлу, работающему в комплексе с гидроцилиндрами, обеспечивается простое управление такой техникой.

Принцип работы:

Насос-дозатор рулевого управления установлен на кронштейне рулевой колонки и подсоединен к гидроаккумулятору с помощью маслопроводной системы. Его поворотные элементы установлены на переднем брусе, в то время как силовой агрегат служит основанием для питающего насоса. Они также соединены между собой за счет определённых маслопроводных элементов.

Масло из насоса отправляется в дозатор (проходя гидроаккумулятор) и попадает в гидробак. При отсутствии поворота руля, то есть при прямолинейном перемещении,компоненты рулевого механизма закрыты с помощью специальных золотников. Это позволяет не тратить масло, а перенаправлять его в маслобак. Поворот руля вызывает устранение золотника, с последующей подачей масла в цилиндр силового типа, установленный на рулевом механизме. При этом его объем пропорционален углу поворота направляющих колес.

Если дизель не работает, дозатор выступает в роли обычного насоса, перекачивающего масло на силовой цилиндр, способствуя вращению направляющих колес.

Применение:
МТЗ-80/82/892/920/950/1025/1221.
ЮМЗ.
Т-16/Т-25/Т-40.
ХТЗ-2511.